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汽車水泵軸連軸承使用注意事項

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汽車水泵軸連軸承使用注意事項

發布日期:2019-05-08 作者: 點擊:

江蘇常州泰亞達軸承有限公司給大家介紹關于汽車水泵軸連軸承使用注意事項啦!具體有如下四點,一起來看看吧!

1、裝配異物的防止,軸承在裝到轉子上做動平衡時很容易將動平衡時產生的鐵屑進入軸承內部,因此應該是裝軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便裝配時在軸承室內涂上一些油或油脂起潤滑效果,但往往操作人員很難將量控制好,如果油或油脂在軸承室內積留較多,在水泵軸連軸承轉動時很容易沿著軸進入軸承內部。軸承室也盡量是不要涂油或油脂如非涂不可則要控制不得在軸承室內有積留。

汽車水泵軸連軸承

2、漆銹的預防,漆銹的特征是多發在封密式的電機。電機在裝配時聲音很好,但在倉庫內放了一些時間后,電機異響變的很大,但是拆下水泵軸連進口軸承有嚴重生銹現象。以前很多廠家都會認為是進口軸承的問題,現在已經意識到主要是絕緣漆的問題。出現這樣的問題主要是因為絕緣漆揮發出來的酸性物質在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質,把軸承溝道腐蝕后導致軸承損壞。要解決問題只能是選用好的絕緣漆并在烘干后通風一段時間后裝配。

3、軸和軸承室公差的選擇與控制,水泵軸連軸承壓入進口軸承后應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活,則表明軸的尺寸太大了,公差要下調。如水泵軸連進口軸承壓入軸后用手轉動有明顯"沙沙"感,則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時也要控制好圓度,國內很多廠家只對公差進行控制沒有對圓度進行控制。

汽車水泵軸連軸承

4、軸承的裝配方式,因為軸承是高精度產品,水泵軸連軸如裝配不當很容易對水泵軸連軸承溝道造成損傷導致軸承損壞。軸承在裝配時應有專用的模具不能隨意敲打在壓入軸時只能小圈受力,壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求采用氣壓或液壓,在壓裝時上下摸要外于水平狀態如有傾斜會導致軸承溝道因受力損壞,而使軸承產生導響。

本廠產品包括汽車水泵軸承WB和WR系列,以及滾針軸承NA、RNA、NK、NKI、IR、NATR、NUTR、KR、NKIA、NKIB、NKX、NKXR等系列。歡迎國內外新老客戶與我們聯系業務共同合作。

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